我校初采取一次性收费，除补考费不再加收任何费用。普通班学费4000，VIP班6000，手动和自动价格一样。之后场内和场外看考场各收费100元。学费已经包含空调，场地，考试等所有费用。不包的费用：补考费。
咨询QQ1500398191 希望打算报名驾培的学员都看下我下面的话
所谓插卡计时学车：以往包括现阶段，驾校采取的是”包教包会“也就是俗称的包拿证。学员缴纳一次费用，驾校有责任和义务一直把你教到达到考试的水准为止，不管学员是聪明也好笨的也罢，反正我们有这个责任一直把学员教到会为止，不管你要学多少小时多少天。但是插卡计时后，就会打破这种原本的传统模式而改用学时制。比如你缴纳4000学费，其中包含了你的场地，空调，考试等杂费外。然后给你一张IC卡，上车练习的时候插进教练车的仪器里，记录你一共学了多少个小时，达到一个标准才可以参加考试。比如场内和场外各有12个课时，时间学员还是自己安排，在规定的12个课时也就是12小时内，必须学会本科目然后考试。如果在规定的学时内没有完成本科目的练习，那到时候要额外的花钱买课时，这就是插卡计时和传统练车模式的最大分别。一个是无限制学车，一个是有限制。（以上的学费和课时是比方）
关于插卡计时多久实行我们也不知道，报名早或许可以躲开插卡计时。正常来说一个规则实行应该有个缓冲，比如学员A，已经可以考试了，突然实行插卡计时。要从新练十几个甚至几十个小时才可以考试，这也不合理。所以我们猜测很可能规定某年某月某日后考完理论的学员开始实行插卡制，之前已经进入科目练习的学员应该不需要。当然这只是一个猜测。至少说报名早，考完理论未必不能躲过插卡计时，也可能在插卡计时还未实行之前你都已经拿证了，谁说的好呢。
学员只需要清楚一点：是否一定要考驾照 如果回答是，就不要再观望了，驾校的价格只会越来越高，考试只会越来越难，不可能反过来。只要你需要考驾照，那这些都是多余的担忧，无法改变的事情不如去适应它。且，插卡计时是全国性的，考试的难度增加也同样是。难道等几个月插卡计时就会取消？考试的难度就会降低？
长沙市鸿宇机动车驾驶员培训学校按照交通部《机动车驾驶培训机构资格条件》（JT/T433-2004）建设的要求成立于二○○五年十二月，为普通机动车驾驶员培训专项类二级驾校。“湖南省机动车驾驶员培训协会”常务理事单位，“长沙市交协机动车驾驶员培训专业委员会”常务理事单位。学校校长李建国同志为全国驾驶员工作委员会委员、湖南省驾培协会副理事长、交通部职业技能竞赛裁判员。
学校荣获得全国文明诚信优质服务驾校、湖南省文明经营诚信服务先进驾培机构、长沙市二○○七年度质量信誉A级驾培机构。长沙市第二届教练员教学技能竞赛小型汽车团体第二名。拥有湖南省优秀机动车驾驶培训教练员四名、长沙市星级教练员二名、长沙市优秀教练员十三名。
鸿宇驾校位于湖南省长沙市圭塘月塘村新瓦屋组，占地面积13525平方米，场内各项训练科目设施齐全，拥有捷达等各类教学车辆60辆，理论和驾驶操作教练人员62人；各类教学设备和模拟器12台（套），教练场地训练项目均完全具备。多媒体教学室、模拟驾驶教学室、桩训训练场、场内道路驾驶训练场、汽车修理厂、餐厅等教学、服务设施一应俱全。
